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2015

3-4

金屬疲勞是比較常見的現(xiàn)象，雖然金屬材料堅(jiān)固，色澤好，被廣泛用來制作機(jī)器、兵刃、艦船、飛機(jī)等，但在各種外力的反復(fù)作用下，可以產(chǎn)生疲勞狀態(tài)，而且，一旦產(chǎn)生疲勞就會(huì)因不能得到恢復(fù)而造成十分嚴(yán)重的后果。那么金屬材料疲勞試驗(yàn)就有著重要的意義。據(jù)統(tǒng)計(jì)，金屬部件中有80%以上的損壞是由于疲勞而引起的。在人們的日常生活中，也同樣會(huì)發(fā)生金屬疲勞帶來危害的現(xiàn)象。例如一輛正在馬路上行走的自行車突然前叉折斷，造成車翻人傷的后果。炒菜時(shí)鋁鏟折斷、挖地時(shí)鐵锨斷裂、刨地時(shí)鐵鎬從中一分為二等現(xiàn)象更是屢見不鮮...

2015

3-2

電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)先進(jìn)的測控技術(shù)

電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于測試各種金屬、非金屬、復(fù)合材料以及零部件的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)，可以進(jìn)行拉伸、壓縮、動(dòng)態(tài)高周疲勞、程控疲勞、低周疲勞、斷裂力學(xué)以及靜態(tài)的恒變形速率、恒負(fù)荷速率和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗(yàn)。它具有先進(jìn)的測控技術(shù)，我們一起來詳細(xì)了解下。*的自動(dòng)標(biāo)定技術(shù)、相應(yīng)自適應(yīng)技術(shù)：在試驗(yàn)過程中自動(dòng)將試驗(yàn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)相應(yīng)根據(jù)試樣剛度的變化調(diào)整到*狀態(tài)。測量精度高：采用16位高速轉(zhuǎn)換器，信號(hào)調(diào)節(jié)器具有低溫漂、低噪音、線形好等優(yōu)點(diǎn)保障了系統(tǒng)測量精度與測量穩(wěn)定性。具有自動(dòng)調(diào)零，...

2015

2-13

電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)詳細(xì)

電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)整機(jī)剛度高，穩(wěn)定性好，變形小.測力傳感器采用美國高精度輪輻式傳感器,傳感器安裝在做動(dòng)器端部。伺服作動(dòng)器裝在上橫梁上內(nèi)部。作動(dòng)器端部安裝有壓頭。為滿足用戶做不同試驗(yàn)的要求，本機(jī)還配備了液壓夾頭，當(dāng)做疲勞拉伸試驗(yàn)時(shí)分別將兩液壓夾頭安裝在機(jī)座臺(tái)面及上做動(dòng)器活塞端部。1）機(jī)座機(jī)座材料為鋼45#鍛造件。此種材料致密性好，剛性好，經(jīng)三十多年用戶使用驗(yàn)證，整機(jī)剛度沒有發(fā)生任何變形，保證了整機(jī)長期使用的穩(wěn)定性。2）伺服做動(dòng)器做動(dòng)器工作油缸采用45#鋼件，活塞采用40Cr...

2015

2-11

靜載錨固試驗(yàn)機(jī)安全問題注意事項(xiàng)

靜載錨固試驗(yàn)機(jī)是為了檢驗(yàn)錨固零件的機(jī)械性能，檢驗(yàn)其在錨固過程中的可靠性和適用性，和*性的錨固性能，能夠把力均勻地傳遞到預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件和鋼構(gòu)件中，并且不能有較大的變形也不能有橫向和斜向的斷裂，預(yù)應(yīng)力錨具還應(yīng)有多次重復(fù)使用的能力，而這一切都要通過靜載試驗(yàn)來檢驗(yàn)其合格與否。注意問題（1）靜載錨固試驗(yàn)機(jī)安全問題是做這項(xiàng)試驗(yàn)所應(yīng)該特別重視的問題，一定要持證上崗，而且必須經(jīng)過培訓(xùn)方能上崗，做試驗(yàn)時(shí)加荷的速度也是關(guān)鍵，必須按照規(guī)范要求的速度加荷，而且初應(yīng)力的施加也是重點(diǎn)，初應(yīng)力必須一致。...

2015

2-9

金屬材料疲勞試驗(yàn)功能特點(diǎn)用途

金屬材料疲勞試驗(yàn)功能特點(diǎn)：（1）試驗(yàn)機(jī)可以設(shè)有振動(dòng)次數(shù)及頻率的數(shù)字顯示。（2）預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。（3）試件斷裂自動(dòng)停機(jī)、記憶功能。（4）試驗(yàn)機(jī)操作簡單，操作人員勿需培訓(xùn)。（5）該機(jī)可做單對(duì)彈簧或多對(duì)彈簧的試驗(yàn)。金屬材料疲勞試驗(yàn)適用行業(yè)及范圍：（1）適用于生產(chǎn)氣門彈簧、離合器彈簧的廠家的在線檢測。（2）生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車、摩托車配件行業(yè)。金屬材料疲勞試驗(yàn)主要用途：主要用于各種氣門彈簧、離合器彈簧、噴油器調(diào)壓彈簧和其它彈簧的疲勞性能試驗(yàn)或疲勞極限試驗(yàn)。

2015

2-6

長春疲勞試驗(yàn)機(jī)Z主要的幾個(gè)功能

長春疲勞試驗(yàn)機(jī)主要功能及特點(diǎn)：全部試驗(yàn)操作由鍵盤及鼠標(biāo)控制完成。具有位移控制和負(fù)荷控制控制方式，控制方式間可以平滑切換。試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)測量采集及處理，繪制及打印試驗(yàn)曲線和試驗(yàn)報(bào)告。可進(jìn)行三角波、正弦波、方波等低周循環(huán)及用戶設(shè)計(jì)的各種組合波形試驗(yàn)，具有計(jì)數(shù)功能并可預(yù)置。橫梁全行程液壓提升、下降，具有液壓鎖緊功能，定位準(zhǔn)確。采用液壓夾具，夾緊力大，裝卸試樣方便可靠。完善的軟件自檢、自診斷功能。長春疲勞試驗(yàn)機(jī)多種保護(hù)功能。超載5%、二級(jí)過流、頻率、動(dòng)靜負(fù)荷上下限、液壓系統(tǒng)超壓等保護(hù)功...

2015

2-4

英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)，可靠性高

英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn)：載荷測量精度：示值的±0.5%（至載荷傳感器滿量程的1/50）應(yīng)變測量精度：示值的±0.5%（至引伸計(jì)滿滿量程的1/50）橫梁速度范圍：不同機(jī)型的zui低速度可達(dá)0.005mm/min.，zui高速可達(dá)1000mm/min.速度精度：設(shè)定速度的±0.2%英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)載荷與應(yīng)變傳感器的自動(dòng)識(shí)別與自動(dòng)標(biāo)定。裝有帶T型槽立柱罩可以非常簡便地安裝各種附件。系統(tǒng)的自動(dòng)診斷功能可以加速故障排除，減少停機(jī)時(shí)間。系統(tǒng)...

2015

2-2

靜載錨固試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，功能強(qiáng)大

靜載錨固試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn)1、主機(jī)采用四柱臥式結(jié)構(gòu)、用空心千斤頂施加試驗(yàn)力、傳感器測力，前卡式千斤頂進(jìn)行單根鋼絞線預(yù)緊，電動(dòng)油泵加載，手動(dòng)閥保載，拉線式光電編碼器測量空心千斤頂行程。2、采用插卡式放大器，結(jié)構(gòu)緊湊，功能強(qiáng)大，可實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)（力、位移），顯示力-時(shí)間、力-位移、位移-時(shí)間等多種曲線，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，判別特征點(diǎn)，同時(shí)可對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存、查詢、曲線分析、打印試驗(yàn)報(bào)告。靜載錨固試驗(yàn)機(jī)主要功能靜載錨固試驗(yàn)機(jī)于鋼絞線夾具、錨具的靜載錨固性能測試，用于測定錨具效率系數(shù)η...

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